|
تفاصيل المنتج:
|
| مادة: | المطاط ، NBR ، PTFE ، PU ، ، FPM ، جبهة مالوكو | بحجم: | الحجم المخصص ، الحجم القياسي ، الكل ، 70 * 95 * 21 ، 4000 نوع على الأقل من الحجم |
|---|---|---|---|
| ميزة: | المصنع والمنزل | صلابة: | 30-90 Shore، Shore 70A، 20--100 Shore A تستخدم عادة 70 شاطئًا ، 30-90 حصة A ، shoreA60-95 |
| تطبيق: | مقاومة الزيت ، مقاومة التآكل ، أداء الختم ، المصنع والمنزل ، مقاوم للحرارة | درجة حرارة: | -40 درجة مئوية - + 300 درجة مئوية |
| تسليط الضوء: | ,,rear crankshaft oil seal |
||
اسم المنتج:
FAW ختم زيت العمود المرفقي 70x95x21.3mm نابض مزدوج الشفة ختم -40 ℃ ~ 300 النفط المقاومة
مادة:جبهة مالوكو ، FPK
معلومات تقنية:
|
ماركة |
تيبيت | يكتب |
شكل غير طبيعي |
مادة | NBR |
| نموذج | 70x95x21.3 ملم | موقف التثبيت | ختم زيت العمود المرفقي | تنطبق على | شاحنة FAW |
| هاردرس | الشاطئ A 70-80 | مقاومة درجات الحرارة | -40 -300 ℃ | اساسي | غير قياسي |
| بطاقة تعريف | 70 ملم | التطوير التنظيمي | 95 ملم | ارتفاع | 21.3 ملم |
نوع ختم الزيت:
TC، TB، SC، SB، TB5SY، VC، VB، VK، TA، SA، SAY، SCNY2، SCOT، SCOTPLUS
TCV ، TCN ، TCN-6 ، TZ TCHD ، TCHD-1 ، ISPID ، 15Z ، 15Z-3 ،
TC4 ، TB4 ، DC ، DB ، DCY ، HSCL ، HTC ، HTC9L ، HTGL ، KC ، VR ، MG ، CNB ، SCJY ، SCY ، VK
| يكتب | رقم الكود | ميزة | يستخدم |
| شفة واحدة مشتركة | ب | يستخدم بشكل عام لإحكام الإغلاق الوسيط مثل الزيت المعدني والماء مع عمود دوران عالي ومنخفض السرعة وحركة ترددية. | ختم الزيت العادي ، يستخدم في حالة وجود غبار وشوائب أقل ، مقاومة للضغط المتوسط <0.05Mpa مناسبات ، أعلى سرعة للخط 15m / s ، سرعة ترددية <0.1m / s. |
| شفاه مزدوجة عادية |
FB
|
بالإضافة إلى خصائص استخدام ختم الزيت من النوع S ، يمكن أيضًا أن يكون مقاومًا للغبار. |
يمكن أن يكون ختم الزيت المشترك ، مع شفة مقاومة للغبار ، مقاومًا للغبار ، ومقاومة للضغط المتوسط <0.05
في حالة MPA ، تكون السرعة الخطية أقل من 15 م / ث. |
| لا يوجد نوع الربيع | BV | شفة مفردة ذات شفة واحدة داخلية مغلفة بختم زيت مطاطي. | مناسبة بشكل عام لظروف العمل منخفضة السرعة ، فإن وسيلة الختم هي تشحيم الإستر.السرعة الخطية أقل من أو تساوي 6 م / ث. |
| الهيكل العظمي الخارجي غير مدبب | دبليو | شفة واحدة مع ختم زيت مطاطي من نوع الهيكل العظمي الخارجي الربيعي ، خصر رقيق ، قابلية جيدة للمتابعة ، صلابة جيدة. | ختم الزيت العادي ، يستخدم في حالة وجود غبار وشوائب أقل ، مقاومة للضغط المتوسط <0.05 ميجا باسكال في المناسبات.سرعة الدوران الخطية للعمود ≤15m / s. |
| الهيكل الخارجي | مهاجم | ختم الزيت المطاطي من نوع شفة مزدوجة مع زوج من الشفاه ، وخصر رفيع ، وإمكانية متابعة جيدة ، وصلابة عالية ومحورية جيدة. |
يمكن أن يكون ختم الزيت المشترك ، مع شفة مقاومة للغبار ، مقاومًا للغبار ، ومقاومة للضغط المتوسط <0.05
مناسبات MPA.سرعة 15 م / ث أو أقل. |
|
7/5000 تجميع شفة واحدة |
ض | يتم تصنيع ختم الزيت للإطار الخارجي من خلال مجموعة وأنابيب الإطار الداخلي والخارجي ، ويتميز بخصائص دقة التركيب العالية ، وتبديد الحرارة السريع والحمل الثقيل. | تنطبق على درجات الحرارة العالية ، ظروف السرعة العالية في ظل ظروف الحمل الثقيل ، الضغط المتوسط ≤ 0.05Mpa ، أعلى سرعة للخط ≤15m / s. |
| شفة مزدوجة مجمعة | منطقة حرة | يتميز مانع تسرب الزيت للإطار الخارجي المُجمَّع بشفة إضافية بخصائص مقاومة الغبار ودقة التركيب العالية وتبديد الحرارة السريع والحمل الثقيل. | مناسب لدرجات الحرارة العالية والسرعة العالية وظروف الحمل الثقيل تحت ظروف الغبار والضغط المتوسط 0.05Mpa وأعلى سرعة للخط ≤15m / s. |
| نوع الجزر أحادي الاتجاه |
ريال الأيمن ،
أعسر DL |
يتم قياس القضبان المائلة ذات الزاوية في هواء الشفة.باستخدام مبدأ ميكانيكا الموائع ، يتم إنتاج عملية الضخ في اتجاه واحد والحصول على تأثير التدفق العكسي. | يتعلق باتجاه دوران العمود.بسبب تأثير الارتداد ، تكون القوة الشعاعية أصغر من مانع تسرب الزيت العادي ، مما يقلل من التآكل وتوليد الحرارة ويحسن من عمر الخدمة.إنها مناسبة لمناسبة الضغط المتوسط <0.05Mpa والسرعة أقل من أو تساوي 20m / s. |
| نوع الضغط | نيويورك | الشفاه قصيرة ، الخصر قصيرة وسميكة ، مع مقاومة الضغط ، ضغط العمل ≤ 3Mpa. | مناسبة للضغط المتوسط ≤ 3Mpa مناسبات ، ومناسبة لارتفاع ضغط ختم مضخة رمح نهاية النفط ، في ظل الظروف العادية PV قيمة ≤8.سرعة الدوران الخطية للعمود ≤15m / s. |
خصائص ختم متاهة الدوران الداخلي:
1 إن ختم الزيت الدوار الداخلي هو في الواقع نوع من نوع الهيكل من الختم الدوار ، والذي يتكون بشكل عام من حلقة متحركة وحلقة ثابتة.
2. هو استخدام هيكل شكل الترتيب ، بحيث يكون مسار تسرب الزيت ممدودًا ، كما لو كان في "المتاهة" ، وتسرب الزيت ، بسبب دور قوة الطرد المركزي الدوارة ، يمكن أن يعود في منتصف الطريق ولم يعد هناك تسرب.
3.بسبب احتكاك أقل من ختم الزيت الهيكلي ، وكلما زادت سرعة الدوران ، كان تأثير الختم أفضل ، وغالبًا ما يتم استخدامه في مناسبات الدوران عالية السرعة.
| NBR | مقاومة ممتازة للزيت ، مقاومة درجات الحرارة المنخفضة ، تستخدم على نطاق واسع في المنطقة الصناعية |
| EPDM | مقاومة ممتازة للطقس والأوزون ، مقاومة جيدة للحرارة ودرجات الحرارة المنخفضة والمواد الكيميائية |
| NR | مرونة عالية ، قوة كيميائية جيدة |
| سجل تجاري | مقاومة جيدة بشكل عام للأوزون ، والشيخوخة ، والخواص الكيميائية والميكانيكية الجيدة على نطاق واسع من درجات الحرارة |
| SBR | مقاومة الصدمات ، أداء جيد في الالتصاق والختم |
| سيليكون | أوسع نطاق لدرجة حرارة التشغيل ، أداء مستقر في درجات الحرارة العالية والمنخفضة ، يستخدم على نطاق واسع في منطقة ختم الطعام |
| فاتو / جبهة مالوكو | مقاومة ممتازة لدرجات الحرارة العالية ومجموعة واسعة من المواد الكيميائية والنفاذية ومجموعة الضغط ممتازة |
| HNBR | الاستقرار الحراري ومقاومة الأكسدة |
| IIR | معدل نفاذية منخفض وخصائص كهربائية جيدة |
إيجابياتنا:
(1) نحن المصنعون لختم الزيت على مدى 20 عامًا ، نحن محترفون.
(2) يتم تطبيق منتجاتنا على Mercedes-Benz و Volvo و STEYR و HOWO و KINGLONG و SCANIA و ANYKA و YUTONG و Neoplan و NEWAY و EQ153 و IVECO و WeiChai وما إلى ذلك.
(3) أداء المنتج: مقاومة درجات الحرارة العالية ، ومكافحة الشيخوخة.خصائص فيزيائية وميكانيكية ممتازة ، خاصية مقاومة الاحتكاك ، مرونة عالية.
(4) نقوم بتخصيص الكاميرا تمامًا كما تريد.
ميزة FKM:
الفلوروكربون (FKM / FPM) هو مطاط مشهور ذو أداء عالٍ وبوليمر مشترك مكون من هيدروكربونات عالية الفلورة.إنه يظهر مقاومة ممتازة لدرجة الحرارة العالية ، زيت الوقود ، الزيت الهيدروليكي ، الأوزون ، الوسائط والشيخوخة.ومع ذلك ، فإنه من غير المستقر استخدام المذيب القطبي ، مثل MEK والأسيتون وخلات الإيثيل.تشير الأجزاء المصنوعة من FKM عمومًا إلى محتوى الفلوروكربون بنسبة 66٪ من الفلور ، والذي يُعرف أيضًا باسم ®.يستخدم FKM في درجة حرارة تتراوح بين -25 ° C ~ 300 ° C للتشغيل طويل المدى.يمكن أن تصل درجة الحرارة اللحظية إلى 250 درجة مئوية ، ومع ذلك ، سيتم تقصير عمر المطاط.
متطلبات ختم الزيت على عمود التجميع:
1. إن خشونة سطح المحور تتوافق مع شروط GB1801.يجب أن يكون سطح العمود الملامس لختم الزيت مطحونًا إلى خشونة السطح Ra0.2 ～ 0.63um و Rmax = 0.8 ~ 2.5um.
2. تحمل قطر العمود يجب ألا يتجاوز h11 طبقاً لـ GB1801.
3. عرض الشطب طبقاً لـ GB13871-92.
4. صلابة السطح: يفضل أن تكون مادة العمود من الفولاذ الكربوني وسبائك الفولاذ.الصلابة الموصى بها هي HRC45 أو أعلى.عندما يكون الوسيط متسخًا وشوائب ملوثة من الخارج أو تكون السرعة الخطية للعمود ≥12m / s ، يجب أن تكون صلابة سطح العمود HRC50 60 ، وعمق طبقة التبريد يجب أن يكون ≥0.3mm.
5. العمود مشطوف عند 30 درجة (كحد أقصى).يجب ألا يكون هناك نتوءات وزوايا حادة وعلامات معالجة لولبية على الشطب.خشونة السطح المشطوف Ra ≦ 3.2um.يجب صقل الطبقة المتفحمة المعالجة حرارياً وإزالتها.
اتصل شخص: Amy
الهاتف :: +8615093381749
