تفاصيل المنتج:
|
مواد: | NBR / جبهة مالوكو | اللون: | بني / تخصيص |
---|---|---|---|
صلابة: | 30-90 شور | طَرد: | كيس بلاستيك + كاتون |
طلب: | شاحنة / آلة / مقطورة | بحجم: | 125 * 148 * 9.7 & 125 * 148.3 / 156 * 8.1 / 9.3 |
ميزة: | نصف مطاط نصف حديد | الأجزاء القياسية: | 2 أختام زيت + حلقة O |
تسليط الضوء: | إصلاح ختم الزيت لـ FAW,125x148x9.7 ختم الزيت إصلاح,OEM 3095042 إصلاح ختم الزيت |
ميزة المنتج:
اسم المنتج: | مجموعات إصلاح لـ China Truck FAW / Dongfeng |
اللون: | أسود ، أحمر ، بني أو حسب طلبك |
بحجم: | 125 * 148 * 9.7 & 125 * 148.3 / 156 * 8.1 / 9.3 ملم |
اسم العلامة التجارية: | TBT أو تخصيص |
قطع غيار ستاندارت | 2 أختام زيت + حلقة O |
OEM لا. | 3095043 3095042 8159000 20518642 |
ميزة: | متين |
مكان المنشأ: | خبي ، الصين |
يكتب: | TC ، SC ، DC |
بحجم: | حجم مخصص |
مواد: | NBR ، جبهة مالوكو ، سيليكون ، HNBR ، EPDM |
متوسط: | الزيت والماء والغبار |
صلابة: | شور أ 60-75 |
قياسي أو غير قياسي: | غير قياسي |
NBR | مقاومة ممتازة للزيت ، مقاومة درجات الحرارة المنخفضة ، تستخدم على نطاق واسع في المنطقة الصناعية |
EPDM | مقاومة ممتازة للطقس والأوزون ، مقاومة جيدة للحرارة ودرجات الحرارة المنخفضة والمواد الكيميائية |
NR | مرونة عالية ، قوة كيميائية جيدة |
سجل تجاري | مقاومة جيدة بشكل عام للأوزون ، والشيخوخة ، والخواص الكيميائية والميكانيكية الجيدة على نطاق واسع من درجات الحرارة |
SBR | مقاومة الصدمات ، أداء جيد في الالتصاق والختم |
سيليكون | أوسع نطاق لدرجة حرارة التشغيل ، أداء مستقر في درجات الحرارة العالية والمنخفضة ، يستخدم على نطاق واسع في منطقة ختم الطعام |
فاتو / جبهة مالوكو | مقاومة ممتازة لدرجات الحرارة العالية ومجموعة واسعة من المواد الكيميائية والنفاذية ومجموعة الضغط ممتازة |
HNBR | الاستقرار الحراري ومقاومة الأكسدة |
IIR | معدل نفاذية منخفض وخصائص كهربائية جيدة |
متطلبات ختم الزيت على عمود التجميع:
1. إن خشونة سطح المحور تتوافق مع شروط GB1801.يجب أن يكون سطح العمود الملامس لختم الزيت
خشونة الأرض إلى السطح Ra0.2 ~ 0.63um و Rmax = 0.8 ~ 2.5um.
2. تحمل قطر العمود يجب ألا يتجاوز h11 طبقاً لـ GB1801.
3. عرض الشطب طبقاً لـ GB13871-92.
4. صلابة السطح: يفضل أن تكون مادة العمود من الفولاذ الكربوني وسبائك الفولاذ.الصلابة الموصى بها هي HRC45 أو أعلى.متي
الوسيط متسخ وله شوائب ملوثة من الخارج أو أن السرعة الخطية للعمود هي ≥12m / s ، صلابة السطح
العمود يجب أن يكون HRC50 60 ، وعمق طبقة التبريد يجب أن يكون 0.3mm.
5. العمود مشطوف عند 30 درجة (كحد أقصى).يجب ألا يكون هناك نتوءات وزوايا حادة وعلامات معالجة لولبية على الشطب.ال
خشونة السطح المشطوب Ra ≦ 3.2um.يجب صقل الطبقة المتفحمة المعالجة حرارياً وإزالتها.
اتصل شخص: Linda
الهاتف :: +8618860376516